大型壓縮機型式分為:對稱平衡式,M型。

  滑道與汽缸之間的中體,根據用戶要求可以設計成長形單室、短形單室、加長形雙室、長短形雙室結構;采用水冷系統,而且各級都配有進排氣緩沖器及分離器;潤滑系統中采用稀油站,有兩套潤滑系統,當油壓低時,輔助油泵系統自動啟動運行。全部設備均集成在撬裝的底座上,具有結構緊湊,密封性好,啟動轉矩小,慣性力平衡好,機械震動小,可靠性高,易維護,使用壽命長等特點。

  潤滑方式:1.無油2.有油

  冷卻方式:1.水冷2.風冷3.混冷(根據實際需求選擇)

  整體結構形式:固定式、移動式、撬裝式、隔音方艙式等(根據實際需求選擇)

  CNG加氣母站除具有標準站的功能外,還通過設在站內的加氣柱將壓縮天然氣充入高壓氣體運輸半掛車(簡稱半掛車),運到加氣子站為汽車加氣。同時,作為管道輸氣的有效補充手段,在距天然氣管線較遠的中小城市,可采用半掛車將壓縮天然氣通過公路運輸方式運輸至使用城市,經過調壓后進入燃氣管網,向居民用戶及其它天然氣用戶供氣。

  本公司能根據用戶要求獨立設計、制造、生產各類壓縮機,并為用戶提供優質的售前、售中、售后服務。


 



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